Često se suočavamo sa situacijom kada ne možemo obaviti određeni rad sa našom postojećom standardnom opremom (priključcima), pa smo prisiljeni da kupimo hidraulični čekić jer je kupovina novih čekića veliki trošak u odnosu na kupovinu novog bagera. Pošto je kupovina korišćenih čekića veliki rizik, naročito zbog činjenice da nikada nemamo uvid u stanje klipa i cilindra, savetujemo vam u tekstu ispod kako treba da budemo pažljivi prilikom kupovine korišćenog čekića.

Najbolje je proceniti čekić koji je montiran na mašini i koristi se, ali najčešće je bager već prodat ili je trenutno na drugoj lokaciji…

Hajde da pogledamo neke tačke koje nam mogu pomoći da kupimo korišćeni čekić.

Pre nego što pogledamo, pogledajmo podatke o čekiću: brend, model, snabdevanje rezervnih delova, špiceve, …

ŠPIC: Potrebno je precizno ispitati habanje špica. Izmerite fi i upoređujte nove tačke sa fotografijom (ove informacije možete naći u našoj kompaniji). Saznajte o ceni i nabavite nove špiceve.

PREDNJA ČAURA: Prednja spojnica prenosi i vodi klat. Dopuštena dimenzija je 10 mm, inače je potreban novi rukav. Veoma je važno za korišćeni čekić da se čaura zameni.

CEVI I PRIKLJUČCI: Proverite cevi i spoljne veze. Proverite moguće mrlje ulja oko prednje čaure. Ako su tačke vidljive, možemo odmah računati na troškove zameene setova zaptivki oko cilindra.

Konačno, izračunati sve troškove koje bi imali da se popravi korišćeni čekić (rezervni delovi, popravka vreme, …) i oduzeti ga od cene novog. Ovo će vam dati cenu za korišćeni čekić.

Na kraju, želimo da naglasimo da je kupovina polovnog čekića veliki rizik, uglavnom zbog činjenice da nikada nemamo uvid u stanje klipa i cilindra – koji su najskuplji delovi čekića. Ako prodavac traži čekić po zaista visokoj ceni, to treba potvrditi garantnim rokom (obično 3 ili 6 meseci).