Kako bager treba parkirati, koje držanje naučnici smatraju da je najpravilnije?

Razni majstori mogu reći različite metode za režim dnevnog parkiranja bagera,
ali najčešći bi trebalo da budu A,B,C, tri metode na gornjoj slici.

Dakle, za koju od tri metode naučnici kažu da je najbolja?

A: Ovaj cilindar u režimu parkiranja je u ugovorenom stanju, što je korisno za
zaštitu cilindra, kao i za proveru hidrauličkog ulja pre rada sledećeg dana.
Ako je kiša ili sneg ili postoje građevinske radnje poput pucanja u blizini gradilišta,
preporučuje se da se zaustavite na ovaj način da biste bolje zaštitili cilindar bagera.
Ako sustignete zaustavljanje rada ili bager dugo ne radi, ovo zaustavljanje može učiniti
cilindar potpuno hidrauličnim uljem, što u velikoj meri štiti životni vek cilindra.

B: Ovo je način zaustavljanja u stilu udžbenika.
Uputstvo za upotrebu bagera je ovakvo. Ruka je vertikalna za 90 stepeni,
zadnji deo kašike je ravno na tlu, a svaki cilindar je u nestabilnom stanju i
nema oštećenja na uljnoj zaptivci cilindra. Ali ovaj cilindar kašike pokazaće rez!
Stoga su u stvarnom radu, kako bi se sprečili udesi, mnogi ljudi završili sa
sakupljanjem cilindra kašike i puštanjem kašike da stoji na zemlji.

C: Ova vrsta uljnog zaptivača cilindra je prisiljena kad se zaustavi, a cilindar je izložen
spolja, pa se na gradilištu gotovo niko ne koristi.
Ovo je najčešći način parkiranja kada se bager transportuje.
Ovo parkiranje može smanjiti visinu i dužinu bagera. Neće biti super visok i dugo
nakon utovara, što je pogodno za pretovar ravnih transportnih vozila.

tekst preuzet sa sajta